El 4 de septiembre de 1969 el presidente en turno, Gustavo D\u00edaz Ordaz inauguraron formalmente el servicio de la primera l\u00ednea del metro de la Ciudad de M\u00e9xico, veinte estaciones que atraviesan desde el centro hacia poniente y oriente con 18.8 km de extensi\u00f3n.<\/p>\n
Bajo la coordinaci\u00f3n del arquitecto Pedro Ram\u00edrez V\u00e1zquez, se recurri\u00f3 a ingenieros, fot\u00f3grafos y dise\u00f1adores para la construcci\u00f3n, organizaci\u00f3n y dise\u00f1o de los trenes y estaciones.\u00a0 Despu\u00e9s del \u00e9xito obtenido con la imagen de los juegos Ol\u00edmpicos de 1968, se recurri\u00f3 a Lance Wyman como director de dise\u00f1o y estilo y se le encarg\u00f3 la delicada tarea de la se\u00f1alizar el sistema, con un gran reto, esta se\u00f1al\u00e9tica deb\u00eda ser comprendida por absolutamente todo tipo de usuarios, para que incluso personas que no supieran leer o extranjeros poco familiarizados con el idioma pudieran utilizar la l\u00ednea de transporte sin problemas.<\/p>\n
La L\u00ednea rosa se convirti\u00f3 en la primera, y a\u00fan actualmente de las pocas que cuentan con una se\u00f1alizaci\u00f3n ic\u00f3nica en andenes, pasillos, escaleras, entradas y todas las estaciones. El sistema, basado en los sitios emblem\u00e1ticos de cada zona, hace referencias prehisp\u00e1nicas, coloniales, independientes y revolucionarias, formando un lenguaje caracter\u00edstico de la cultura de la ciudad, estilo definitivo para el dise\u00f1o gr\u00e1fico mexicano.<\/p>\n
Hoy en el MODO celebramos al metro haciendo un recorrido por todos sus aportes a la cultura popular mexicana, desde el lenguaje gr\u00e1fico, hasta los t\u00edpicos objetos que proveen sus caracter\u00edsticos vendedores.<\/p>\n
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