{"id":34171,"date":"2023-09-18T10:27:50","date_gmt":"2023-09-18T16:27:50","guid":{"rendered":"https:\/\/elmodo.mx\/?p=34171"},"modified":"2023-09-18T10:27:50","modified_gmt":"2023-09-18T16:27:50","slug":"la-evolucion-del-transporte-publico-de-la-cdmx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmodo.mx\/en\/blog\/la-evolucion-del-transporte-publico-de-la-cdmx\/","title":{"rendered":"La evoluci\u00f3n del transporte p\u00fablico de la CDMX"},"content":{"rendered":"
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Hoy en d\u00eda tenemos todo al alcance de un clic, solicitamos un viaje en auto y lo tenemos en minutos en la puerta de casa para llevarnos a nuestro destino, sin embargo, cuando no se ten\u00eda esta herramienta, transportarse era complejo.<\/p>\n

En M\u00e9xico el transporte p\u00fablico inicia con el ferrocarril en el a\u00f1o de 1856 que iba de Tacubaya a la avenida Chapultepec, para 1857 el presidente Ignacio Comonfort inaugur\u00f3 otra l\u00ednea, que recorr\u00eda del Centro de la Ciudad a La Villa.<\/p>\n

Para 1900 hab\u00eda llegado el Tranv\u00eda, la novedad era su movilidad el\u00e9ctrica, el transporte circulaba de Tacubaya al Z\u00f3calo, dando servicio por m\u00e1s de 50 a\u00f1os y dejando de circular en 1984.<\/p>\n

Como dato interesante: <\/em><\/strong>El primer viaje se realiz\u00f3 un 15 de enero del mismo a\u00f1o y una de las rutas siguen vigente gracias al actual Tren Ligero<\/em><\/p>\n

Los autobuses, como se les llamaban, llegaron en 1917. Sus primeras rutas las realizaron en la zona del centro, la colonia Roma, Insurgentes y Santa Mar\u00eda la Ribera.<\/p>\n

Para 1951 llegaron a M\u00e9xico los trolebuses, con su modelo Westram, <\/em>que se populariz\u00f3 en la \u00e9poca y se incorporaron a dar servicio con la ruta Tacuba-Calzada, su costo era de 20 centavos por boleto.<\/p>\n

Otro referente de los \u201cpeseros\u201d fueron los taxis colectivos con capacidad para abordar unos siete pasajeros y que comenzaron a circular en 1960, su ruta era la avenida Paseo de la Reforma. Su nombre se debe a que cobraban un peso.<\/p>\n

A finales de la d\u00e9cada de los 60 surge el metro \u2014se cuenta que este transporte lleg\u00f3 a la ciudad como un regalo para Mar\u00eda F\u00e9lix de su \u00faltimo marido, un banquero y empresario franc\u00e9s\u2014. As\u00ed surge la primera l\u00ednea subterr\u00e1nea en 1969, una nueva alternativa debido al caos vial que comenzaba y que actualmente va de Pantitl\u00e1n a Observatorio.<\/p>\n

A pesar de tener alternativas de transporte, el \u201cmicrob\u00fas\u201d es uno de los males necesarios de la Ciudad de M\u00e9xico \u2014ya sea que estemos a bordo o no\u2014 ya que ha sido el que m\u00e1s evoluci\u00f3n ha tenido a trav\u00e9s de las d\u00e9cadas.<\/p>\n

Desde que se pusieron en marcha, las primeras unidades mejoradas fueron: los Pistaches de color verde y blanco, le siguieron los Chatos, un cami\u00f3n con defensa plana de color amarillo crema que dej\u00f3 de circular en 1970. Lo sustituy\u00f3 el cami\u00f3n la Vitrina que se caracterizaba por sus grandes parabrisas cuadrados.<\/p>\n

As\u00ed como los Delfines de 1973 de las empresas CASA y DINA, este modelo fue tan popular que fue llevado a otros pa\u00edses en Am\u00e9rica Latina. Otro cami\u00f3n es La Ballena, de color azul y blanco con capacidad para transportar a 80 pasajeros \u2014por el nombre y capacidad debes imaginarte sus dimensiones\u2014.<\/p>\n

Lleg\u00f3 la d\u00e9cada de los 80 y el entonces presidente Jos\u00e9 L\u00f3pez Portillo, mand\u00f3 a quitar a m\u00e1s de 86 empresas las concesiones de transporte por su abusos y malas pr\u00e1cticas. Poniendo en circulaci\u00f3n un 25 de septiembre de 1981 \u2014al organismo p\u00fablico Autotransportes Urbanos de Pasajeros\u2014 Mejor conocida como ruta 100, camiones de color amarillo con caf\u00e9.<\/p>\n

No podemos olvidar al microb\u00fas verde con gris, peque\u00f1o y que a\u00fan siguen en circulaci\u00f3n en algunas de las colonias de la Ciudad, aunque con el actual gobierno se est\u00e1 implementando el reemplazo de los mismos por autobuses morados que podemos ver.<\/p>\n

De esta fecha en adelante se han visto extensos cambios y alternativas de transporte p\u00fablico, desde el tren ligero, el metrob\u00fas, extensiones de las l\u00edneas del metro, el cableb\u00fas, tramos elevados de trolebuses, entre otros. \u00bfPero qu\u00e9 ser\u00eda la ciudad sin el transporte p\u00fablico? cu\u00e9ntenos si ustedes conocieron alg\u00fan cami\u00f3n de los antes mencionados.[\/gsf_heading][\/vc_column][\/vc_row]<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A m\u00e1s de 120 a\u00f1os de la llegada del transporte p\u00fablico a la Ciudad de M\u00e9xico y su constante desarrollo de formas de movilidad, ha permitido a millones de habitantes llegar a diferentes partes de la metr\u00f3poli y sus vastas zonas conurbadas.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":34174,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-34171","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elmodo.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34171","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elmodo.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elmodo.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmodo.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmodo.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34171"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elmodo.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34171\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34176,"href":"https:\/\/elmodo.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34171\/revisions\/34176"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmodo.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34174"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elmodo.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34171"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elmodo.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34171"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elmodo.mx\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34171"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}